Włochy

Włochy nie oferują winiet samoprzylepnych ani elektronicznych, a jedynie opłaty naliczane proporcjonalnie do pokonanej trasy.

Aby opłacić przejazd przez włoską autostradę, należy na specjalnych bramkach, podczas wjazdu na autostradę pobrać bilet. Opłaty dokonuje się również na bramkach, po przejechaniu płatnego odcinka, podczas zjazdu z autostrady - do automatu wkładamy bilet / osobie w okienku podajemy bilet i płacimy za przejazd.

Podczas zjeżdżania z autostrady należy pamiętać, aby podjechać do odpowiedniej bramki. Nad każdą z nich jest informacja jaka forma płatności jest obsługiwana. Wszystkie informacje dotyczące opłat można znaleźć na stronnie w linku poniżej.

Opłaty drogowe Włochy
Podobnie jak w innych krajach, opłaty pobierane są nie tylko za drogi. Niektóre części tras, takie jak tunele i mosty, często podlegają opłatom. Niektóre miasta nakładają również "opłaty z tytułu miejskich zatorów komunikacyjnych" tzw. ZTL.

Opłaty za autostrady różnią się w zależności od wysokości pojazdu i liczby osi, w oparciu o następujące klasy:

• 2 OSIE


-Klasa A
Wysokość mniejsza lub równa 1,3 m (mierzona na przedniej osi)

-Klasa B
Wysokość powyżej 1,3 m (mierzona na osi przedniej)


• 3 OSIE



• 4 OSIE



• 5 lub więcej OSI

Przykładowe pojazdy z podziałem na klasy w linku poniżej

Klasyfikacja Pojazdów

Kampery są klasyfikowane różnie w zależności od liczby osi, przy czym osie tandemowe są traktowane jako dwie oddzielne osie. W tunelach alpejskich mogą obowiązywać inne zasady klasyfikacji i ograniczenia. W tak zwanej klasie B mieszczą się kampery dwuosiowe, których wysokość mierzona nad przednią osią przekracza 1,3 metra.

Jeżeli jedziesz samochodem osobowym lub kamperem z dodatkowo doczepioną przyczepką, to wtedy musisz uiścić opłaty właściwe dla kategorii pojazdów 3-osiowych.

Niestety nie da się z góry ustalić dokładnej wysokości takiej opłaty. Średnio na włoskich autostradach płaci się około 0,07 € / 0,30 zł, za kilometr.

Więcej informacji na temat opłaty drogowej we Włoszech uzyskasz na stronie w linku poniżej.

Opłaty drogowe Włochy

System poboru opłat różni się w zależności od trasy: opłaty są pobierane na stacjach poboru w systemie zamkniętym lub otwartym. Dodatkowo, istnieje całkowicie elektroniczny system Free-flow.

• System zamknięty


Na większości stacji poboru opłat obowiązuje tzw. system zamknięty: przy wjeździe należy pobrać bilet, który opłaca się przy wyjeździe z autostrady. Kwota jest obliczana na podstawie przebytej odległości. Pas ruchu jest oznaczony zgodnie z dostępnymi sposobami płatności i obsługą.

Żółte pasy Telepass są zarezerwowane wyłącznie dla użytkowników Telepass. Mogą być również używane przez posiadaczy transponderów bip&go. Na tych pasach nie można otrzymać biletu.


• System otwarty


W systemie otwartym pobierana jest ryczałtowa opłata, którą należy uiścić na stacji poboru opłat.

Do tego systemu należą następujące trasy:

-A9 Como – Mediolan
-A8 Varese – Mediolan
-A5 Mont Blanc – Aosta
-A32 Tunel Frejus – Turyn
-A12 Rzym – Civitavecchia
-A56 Neapol – Pozzuoli
-A3 Neapol – Salerno


• Elektroniczny system Free Flow


Przy przejeździe przez bramy poboru opłat wszystkie pojazdy są skanowane elektronicznie, a ich numery rejestracyjne są automatycznie rejestrowane. Zatrzymywanie się nie jest wymagane, co eliminuje czas oczekiwania.

Do tego systemu należą następujące trasy:

-A36 Węzeł drogowy Lomazzo do Lentate sul Seveso
-A59 Tangenziale di Como
-A60 Tangenziale di Varese

Większość włoskich autostrad jest płatna. Przejazd szybkimi drogami tzw. Superstrada jest bezpłatny. Opłaty są wymagane za niektóre przejazdy graniczne i tunele. Wjazd do stref o ograniczonym ruchu (ZTL) w centrach miast takich jak Mediolan, Bolonia i Palermo jest płatny.

Na włoskim kontynencie przeważnie wszystkie autostrady są płatne, z wyjątkiem A2 biegnącej z Salerno do Reggio di Calabria. Na Sycylii opłaty drogowe obowiązują tylko na A20 między Mesyną a Palermo oraz na A18 z Mesyny do Katanii.

PŁATNE TUNELE

Tunel Munt-la-Schera (Szwajcaria-Włochy) Tunel St. Bernard (Szwajcaria-Włochy) Tunel Mont Blanc (Francja - Włochy) Tunel Fréjus (Francja - Włochy) Droga wysokogórska Timmelsjoch

Osoby, które nie uiszczą opłaty drogowej w ciągu 15 dni, otrzymują pismo od włoskiej agencji windykacyjnej Nivi SpA i oprócz opłaty drogowej muszą zapłacić również wysoką grzywnę. Ponadto zawracanie i cofanie w punktach poboru opłat jest surowo zabronione i podlega karze grzywny do 6000 € (26.100 zł).

Jeśli chodzi o inne wykroczenia, to za nieprawidłowe parkowanie mandaty wynoszą od około 80 euro do 312 euro. Za niezapinanie pasów bezpieczeństwa od 76 euro 306 euro. Za przejechanie na czerwonym świetle grozi kara od 154 do 613 euro. Taki sam mandat można otrzymać za używanie telefonu komórkowego w czasie jazdy bez zestawu głośnomówiącego.

W przypadku przekroczenia prędkości do 10 km/h mandat wynosi 39 – 159 euro. Jeśli prędkość przekroczono o więcej niż 10 km/h, ale mniej niż o 40 km/h, policjant może wystawić mandat w przedziale 159 – 639 euro. Przekroczenie prędkości o 60 km/h skutkuje mandatem do 2000 euro, a ponadto możliwe jest zatrzymanie prawa jazdy na okres od 1 do 6 miesięcy. Przekroczenie prędkości powyżej 60 km/h może oznaczać mandat do wysokości 3199 euro. Prawo jazdy może być zatrzymane na okres od 6 do 12 miesięcy.

Ciekawostką we włoskich przepisach drogowych jest fakt, że wysokość mandatów za poważne wykroczenia drogowe dokonane w nocy wzrasta o 30 proc. Jako godziny nocne uznaje się czas od 22:00 do 7:00.

Na włoskich drogach trzeba zachować:

• 50 km/h w obszarze zabudowanym;
• 90 km/h poza obszarem zabudowanym (70 km/h z przyczepą);
• 110 km/h na drogach ekspresowych (70 km/h z przyczepą);
• 130 km/h na autostradach (80 km/h z przyczepą).

Obowiązkowe wyposażenie samochodu wymagane przez włoskie prawo składa się z:

• trójkąta ostrzegawczego
• kamizelki odblaskowej

Zalecanymi elementami są również gaśnica i apteczka.

Winiety Szwajcaria
Winiety Austria
Winiety Słowenia
Francja